    在世界汽车领域，轮胎气压监视系统TPMS于2000年在美国的正式诞生成为汽车安全技术发展的重要里程碑，这一技术意味着对轮胎气压的监测已从"经验判断"、"定期保养"进入到"行驶中实时数码监视"阶段，同时，也意味着"汽车行驶进程中安全监视"问题得到实质性解决。
    泰杰（TOPCHEK）TPMS（汽车胎压监视系统），是21世纪美国硅谷的最新技术结晶，是美国军用产品转换而成，现由镭纬电子有限公司(原朗杰电子科技有限公司)在中国独家专利生产，美国BMI公司提供技术支持，属于汽车主动性安全系统，是汽车的必备装置。
    泰杰TPMS已经过几家美国汽车服务公

司的充分测试，目前已经通过中国境内的中国轿车质量监督检验中心测试，并在国内已取得该产品的多项专利和生产许可证，经技术监督局审核批准，产品性能稳定可靠。
    中央电视台的《清风车影》、广州电视台的《爱车宝典》、《华西都市报》、《南方都市报》、《羊城晚报》等媒体对该产品已经作过报道。2002年北京国际汽车博览会上，我公司作为唯一的TPMS产品参展商，引起了汽车业界的广泛关注。2002年11月拉斯维加斯举行的SEMA国际汽车工业博览会上被评为最受欢迎的产品。
    根据《洛杉矶时报》报道，2000年11月1日美国总统克林顿已签署同意对美国联邦运输法进行修改，目的是要求提高轮胎的安全性，要求每台新车都要安装TPMS（汽车胎压监视系统）。2001年11月修改法案出台，2003年11月开始实施。这对于全球的汽车市场都产生影响，那时TPMS将会和ABS（汽车防抱死系统）一样，成为汽车的标准配置。
    2001年7月，为响应美国国会对车辆安装 TPMS 立法的要求，美国运输部（US Department of Transportation）和国

家高速公路安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）联合对现有的两种 TPMS 系统进行了评价，报告第一次将 TPMS 作为专用词汇。
在新车介绍中，许多欧美的汽车厂商也将 TPMS 配装于自己的车型之中，其中包括，德国宝马的 750isl，法国雪铁龙的 C5，英国阿斯顿· 马汀的超级跑车 Vanquish，林肯大陆，旁蒂克的旗舰Bonneville SE,雷诺风景RV4以及雪铁龙C5 等等，梅赛德斯-奔驰S级轿车最新的改进也将 TPMS 作为选装件；另外，2002年夏天上市的克莱斯勒与道奇（Dodge）迷你箱型车以及 Chrysler 300M 与 Concorde Limited 客车也装设 TPMS。
很多人认为，现阶段配置TPMS的车型都是一些豪华高档车，然而，随着中国加入WTO，国外的潮流会影响国内的消费者，购买TPMS率先享受国外高档车的配置会是一种趋势。更重要的是，TPMS已成为保障驾驶安全的真正卫士！

轮胎气压监测系统有望进强制性标准项目

2010年04月09日11:56 汽车周报钟讯

　　4月3日，中国汽车工业协会在北京召开了轮胎气压监测系统（TPMS）强制性标准立项论证会。与会代表围绕着开展TPMS强制性标准的制订工作的必要性，以及标准立项的调研、产品验证等进行了认真讨论。

　　经充分研讨，与会代表达成共识，同意TPMS强制性标准立项，建议中国汽车工业协会进行项目准备，向有关主管部门提出立项申请报告，以便尽早开展标准的制订工作。

　　国家标准化委员会工业一部杨泽世副主任，工信部装备司汽车处钱明华处长、产业司李万里调研员，中国工程院王梦恕院士，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬、助理秘书长杜芳慈，以及来自汽车生产企业、TPMS产品生产厂、科研院所等单位的专家、代表近50人参加了会议。